Мотоблок дизельний WM9Е, 9,5 к.с, ел/стартер - BULAT

Мотоблок дизельний WM9Е BULAT укомплектований двигуном повітряного охолодження, характеризується бездоганною роботою як при високих, так і при низьких температурах.
Дизельний двигун Weima WM186FB великої потужності та низьким рівнем шуму застосовується на мотоблоках, генераторах, водяних насосах тощо. Обладнаний автоматичним регулятором оборотів двигуна в залежності від зміни навантаження і має захист, який спрацьовує при низькому рівні масла. Потужність 9,5 кінських сил. Бак має об'єм 5,5 літра. За високих показників економічності цього двигуна вистачить на цілу робочу зміну. Вал під шліци 25 мм.
Двигун використовується на мотоблоках: Weima WM1100B, Weima WM1100B-6.

Коробка передач має 6 швидкостей вперед та 2 назад. На шостій передачі можна пересуватися зі швидкістю від 6 до 22 км/год, тобто включили шосту і поїхали практично не перемикаючись весь шлях. Зі швидкістю 2 км/год можна рухатися як на 1-й, 2-й так і на 3-й швидкості. Різниця лише в оборотах двигуна. А це якраз робота з косою, з гуркітною копалкою, де в різних умовах потрібні різні оберти, що передаються на механізм, при тій же швидкості.

Характеристики

< li>Виробник: BULAT - Китай;
• Тип двигуна: дизельний, одноциліндровий, 4-тактний, з верхнім розташуванням клапанів (ОНV), Weima WM186FB;
• Вихід валу під шліци, 25 мм;
• Система запалювання: безпосереднє упорскування;
• Об'єм двигуна: 418 см³;
• Питома витрата палива: 285 г/кВт год;
< li>Діаметр циліндра/хід поршня: 86х72 мм;
• Максимальна потужність: 9,5 л.с/7 кВт;
• Номінальна потужність: 8,5 л.с./6 ,2 кВт;
• Швидкість обертання колінчастого валу: 3600 об/хв;
• Напрямок обертання валу: проти годинникової стрілки;
• Ємність паливного бака: 5,5 л;
• Ємність масла в картері: 1,65 л; >Тип та наявність редуктора двигуна: відсутня;
• Трансмісія: шестерний редуктор;
• Привід: клинопасова передача (2 ремені);
• Тип зчеплення: однодискове сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу;
• Кількість передач, вперед-назад: 6/2.